Издать книгу

Гаражная история


С Сергеем мы знакомы незнамо сколько лет. Он не только мой сосед по гаражному боксу, но даже и получил этот бокс благодаря мне. Дело было так. Когда мы получили разрешение на аренду земли для строительства гаражного кооператива, то мне как члену правления кооператива поручили заняться вопросом транспорта для завоза кирпича. Одел я свой вицмундир и поехал по округе шебаршить транспортные конторы. Вот в одной из них и обнаружился Сергей, исполнявший обязанности главного инженера автопарка. Заполучить капитальный гараж в то время (не знаю, как сейчас) было делом практически бесперспективным, и Сергей с большим интересом выслушал мои просьбы и предложения. Договорились: он выдаёт нам трёхтонный самосвал, который будет совершать две ездки в день на кирпичный завод и обратно на участок гаражного кооператива, а мы выдаём ему членство в кооперативе и гаражный бокс после его постройки. Так Сергей и оказался моим соседом.


По возрасту он порядком уступал мне, но к моменту описываемого здесь действа Сергей уже был пенсионером и являлся ответственным по охране территории кооператива. Наряду с другими сторожами он на общих основаниях нёс суточные дежурства. Помещение дежурки в виде фургона, снятого с грузовика, располагалось у единственных въездных-выездных ворот, поэтому видеться с ним мне приходилось часто. Иногда я заходил к нему в эту конторку, мы сидели обсуждали гаражные новости и «травили» что-нибудь из серии быстро пролетевших лет. Вот в один из таких случаев и рассказал мне Сергей приключившуюся с ним историю при «исполнении служебных обязанностей». Но прежде, чем перейти наконец к делу, я должен в общих чертах обрисовать картину нашего гаражного кооператива. Этого требует сама история.


Кооператив большой. Не знаю сколько там членов числится, потому что вскоре после завершения строительства и распределения боксов я подал в отставку с членов правления – никогда не любил общественные работы в любой их форме. Территория имеет шесть проездов, на каждый из которых выходят с двух сторон по полсотни боксов. С одной стороны территории находится проезжая часть улицы, не имеющей жилой застройки. Ограждением территории от этой улицы служат торцы линий гаражных боксов, а между ними – капитальная железобетонная ограда метра два высотой. Такая же ограда отделяет нашу территорию от соседнего гаражного кооператива, прописанного, как и наш, по той же улице. С третьей стороны находится полоса отвода ж.д., по которой осуществляется оживлённое движение пассажирских поездов с Курского вокзала и товарняка с различных товарных станций Подмосковья. Четвёртая сторона территории не ограждённая. Смотрит она на большой и глубокий овраг. По дну оврага протекает ручеёк, ныряющий в трубу под ж.д. полотном. Когда мы строили гаражи, то возводили их все из силикатного кирпича. Потом, когда я уже был не у дел, все линии боксов начали пристраиваться в сторону оврага уже металлическими боксами. И кто туда понаехал – Бог знает. Но ничего хорошего ждать было нельзя. Округа такая. Жилья поблизости нет, зато в километре располагается ж.д. платформа «Царицыно», напротив одноимённая станция метро . Рядом с ней рынок. Последнее и определило состав новых постояльцев кооператива. Многие боксы стали просто складами рыночных торговцев, в некоторых боксах владельцы занимались реставрацией «убитых» автомобилей с последующей их продажей, в других активно функционировали авторемонтные мастерские. Легко догадаться, что значительная доля новых владельцев металлических боксов приехала в Москву с Кавказа.


Теперь по делу. Сергей на дежурстве. В час ночи запер въездные ворота и пошёл на последний обход территории. Для этого ночного обхода нами был организован специальный маршрут «на втором уровне». Напротив конуры сторожей к глухой стене линии гаражных боксов была прикреплена металлическая наклонная лестница с промежуточной площадкой. Сторож подымается на крышу крайнего к улице бокса и идёт поперёк всех линий. На промежутках между линиями боксов устроены металлические капитальные мостки. Таким образом, перед глазами сторожа открывается перспектива всех линий, освещаемых по своим концам двумя светильниками. Совершив обход, сторож закрывается в своей сторожке и кемарит до шести утра. Конечно, поспать по человечески не удаётся: кто-то приезжает поздней ночью, кто-то уезжает ни свет ни заря. Описываемая ночь оказалось для Сергея из ряда вон выходящей.

Часа в два ночи к сторожке с территории кооператива подъезжает затрёпанный «жигулёнок». Входят два кавказца – из тех, кто занимается авторемонтом.

- ДАРАГОЙ! У нас в машине девушка, без сознания она. Мы её вытащили из оврага – услышали стоны. Давай мы к тебе её занесём и положим на лежанку, а ты вызови скорую помощь. Жалко девушку. Она ещё молоденькая совсем. Только ты не говори ни врачу, ни милиции, что это мы принесли её к тебе. Ты же знаешь, что мы нелегалы, нам нельзя с милицией встречаться.

- Ладно, заносите, - согласился Сергей. – Придумаю что-нибудь.

Занесли, положили на полати, покрытые вековым матрацем и покрывалом с неизвестным возрастом. Уехали в свой бокс. Сергей набрал 03, вкратце обрисовал картину с девушкой без сознания и стал ждать. Девушка выглядела совсем неплохо, в смысле одежды. Никакой овражной грязи не было видно. Одета скромно, но аккуратно. Сергей легонько потрепал её по щекам, пытался поговорить, но никаких признаков жизни, не считая лёгкого дыхания. «Скорую» не пришлось долго ждать. Сергей открыл ворота. В сторожку зашли женщина-врач и водитель. Оба среднего возраста. Врач стала прослушивать пациентку и расспрашивать о ней. Пришлось придумывать на ходу. «Делал ночной обход по второму уровню. Услышал лёгкие стоны и разглядел тело человека на проезжей части у самого тротуара. Спустился, подошёл, на вопросы и предложения помощи девушка не отвечала. Пришлось взвалить её на плечи и притащить к себе в сторожку». Врач убрала свои инструменты в сумку и сказала:
- Она пьяна до потери сознания.

- Пьяна?! Так вы её заберёте или что же, мне ждать пока она очухается? Зря что ли я тащил её сюда и вас вызывал?

Вступил в разговор водитель:
- Всё правильно сделал. Увезём в больницу, конечно. Девчонку, наверное, использовали и выбросили из машины.

Памятуя как она появилась здесь, Сергей обратился к врачу:
- Если водитель прав, то, возможно, что здесь пахнет не спиртным, а уголовкой?

- В больнице её осмотрят и при необходимости сообщат в милицию. А тогда уж Вам придётся с милицией встречаться лично.

Водитель принёс складные носилки. Загрузили на них бесчувственное тело девушки и Сергей с водителем загрузили его в автомобиль.

Милиция на стоянке не появилась.

+5
15:10
509
Нет комментариев. Ваш будет первым!