Автостатус — школа не вашей мечты.
Тип произведения:
Авторское
Здравствуйте, дорогие читатели! Хочу поделиться своим опытом обучения в автошколе «Автостатус». Я выбрал эту школу, потому что она была самой передовой и лучшей по версии «Автостатус».
Начну с того, что в рекламе школы было обещано, что ученик может выбрать себе инструктора самостоятельно. Также говорилось о том, что обучение стоит недорого и можно оформить рассрочку.
Я начал обучение в октябре и сразу же стал вникать в суть дела. Теорию преподавали хорошо, вопросов к преподавателям не было. Сдача экзаменов в школе была разделена на четыре уровня: три экзамена по 10 вопросов из билетов и основной экзамен, состоящий из 60 вопросов. Теорию я сдал успешно.
После сдачи основного экзамена по теории мы начали практиковаться. Как было оговорено, практика должна была длиться по 1,5 часа, но об этом я расскажу позже.
В пакет за 43 тысячи рублей входила теория и практика (не считая медкомиссию), где нам давалось 26 талонов на вождение.
В автошколе нам назначают инструктора, с которым мы начинаем отрабатывать необходимые навыки. Мне достался инструктор Александр, который на первом занятии рассказал о машине, показал, как ею управлять, и объяснил, куда нажимать.
Кроме того, он сообщил интересную информацию: вождение длится 1,5 часа, но из этих 1,5 часов мое время составляет всего 30 минут (дается 56 часов). Это значит, что сначала инструктор довозит меня до учебной площадки, где я провожу 30 минут за рулем, и после этого он отвозит меня обратно. Таким образом, инструктор проводит за рулем целый час, а мое время на вождение составляет всего 30 минут.
Первые 10 занятий по пакету мы учились трогаться и останавливаться. Хотя проблем с этим у меня не было, инструктор всегда говорил: «Пока не научимся трогаться и останавливаться, дальше не продолжим».
Я нормально себя чувствовал за рулём, первые три занятия я, может, глох и всё. Я уже задумывался о том, чтобы сменить инструктора, но тут дело пошло в гору, как говорится, и мы стали выполнять другие упражнения на "Дроме".
Я подумал, что всё, мы в 16 оставшихся занятий по пакету уложимся и я сдам внутренний экзамен и выйду в ГАИ. Но не тут-то было.
Мы начали выполнять такие упражнения, как разворот на ограниченной местности, заезд в гаражи и параллельная парковка. И так продолжалось до тех пор, пока у меня не стали подходить занятия по пакету к концу. Целых 22 занятия я откатал на одном «Дроме» с первой передачей и по 30 минут. От инструктора обратной связи не дождешься, он постоянно сидел в телефоне и кричал, когда что-то было не так, хотя он и не видел, что я делаю, повторюсь, он все время был в телефоне.
Чтобы вы понимали, у меня даже не было упражнения «Горка» и выезда в город. Когда я спрашивал инструктора о том, как улучшить свои навыки и над чем еще поработать, он всегда говорил, что все в порядке.
Все 22 занятия по моему пакету проходили по 30 минут, а если было двойное занятие, то оно длилось целый час, а не три часа, как должно было быть. У меня также спрашивали, сколько я получаю и где работаю. Когда мой пакет занятий подходил к концу, мне начали намекать, что якобы нужно купить дополнительные занятия, а одно дополнительное занятие стоит у них 1500 рублей, а с таким инструктором мне как минимум нужно было взять хотя бы 10 дополнительных занятий.
Я решил написать заявление на смену инструктора. По пакету у меня оставалось еще 4 занятия, и мне поставили нового инструктора. С ним мы сделали змейку, горку и выехали в город на машине.
В нашей группе на тот момент еще никто не получил права. Там, видимо, инструктора были такими профессионалами и опытными водителями со стажем в 100 лет. Новый инструктор показал мне упражнение «змейка», мы с ним сделали заезд в горку и уже выехали в город. Кстати, те 1,5 часа, которые были положены, я откатал 4 занятия по пакету по 1,5 часа, а с прошлым инструктором — по 30 минут.
В свой адрес я слышал разные высказывания, например, что со мной страшно ездить, что кому-то предназначено водить автомобиль, а кому-то нет (как будто они сразу с рулем в руках родились), что им их жизнь дороже и они боятся. Ну, значит, вы так обучаете, что вам со мной страшно ездить, и всё в таком духе.
Еще что интересно, я не один такой. У меня был одногруппник, у которого инструктор попался еще хуже. С большим трудом она сдала внутренний экзамен и забрала документы. Ее впечатления от этой школы тоже были ужасными. Видимо, инструкторов набрали по объявлению, и они решили обучать людей.
Я не рекомендую вам в будущем сталкиваться с этой школой, так как вы только потеряете свое время и нервы. Хочу поделиться еще одним моментом, который меня постоянно раздражал. Когда вы за рулем, вам постоянно дергают за руль, и я никогда не мог понять, зачем это делать. После того как я откатал все занятия по пакету и не стал покупать дополнительные билеты, потому что понял, что нет смысла мне еще дополнительно им отдавать около 35 тысяч рублей.
Я забрал документы и потерял всякое желание водить машину с этой автошколой.
Повторю ещё раз, к сожалению, данная автошкола оставила у меня не самые приятные впечатления. Я шел на обучение с большим интересом, но в процессе обучения этот интерес пропал. Инструкторы оказались неквалифицированными и не смогли объяснить даже простых вещей. В мой адрес постоянно звучали негативные высказывания, такие как: «С вами страшно ездить», «Вам это не дано», «Проще научить обезьяну летать, чем вас водить» и т. д.
Ладно, это было бы только у меня, но с такой ситуацией столкнулся не только я один. Мой вам совет: не сталкивайтесь с автошколой «Автостатус», поберегите свои нервы, деньги и силы.
Начну с того, что в рекламе школы было обещано, что ученик может выбрать себе инструктора самостоятельно. Также говорилось о том, что обучение стоит недорого и можно оформить рассрочку.
Я начал обучение в октябре и сразу же стал вникать в суть дела. Теорию преподавали хорошо, вопросов к преподавателям не было. Сдача экзаменов в школе была разделена на четыре уровня: три экзамена по 10 вопросов из билетов и основной экзамен, состоящий из 60 вопросов. Теорию я сдал успешно.
После сдачи основного экзамена по теории мы начали практиковаться. Как было оговорено, практика должна была длиться по 1,5 часа, но об этом я расскажу позже.
В пакет за 43 тысячи рублей входила теория и практика (не считая медкомиссию), где нам давалось 26 талонов на вождение.
В автошколе нам назначают инструктора, с которым мы начинаем отрабатывать необходимые навыки. Мне достался инструктор Александр, который на первом занятии рассказал о машине, показал, как ею управлять, и объяснил, куда нажимать.
Кроме того, он сообщил интересную информацию: вождение длится 1,5 часа, но из этих 1,5 часов мое время составляет всего 30 минут (дается 56 часов). Это значит, что сначала инструктор довозит меня до учебной площадки, где я провожу 30 минут за рулем, и после этого он отвозит меня обратно. Таким образом, инструктор проводит за рулем целый час, а мое время на вождение составляет всего 30 минут.
Первые 10 занятий по пакету мы учились трогаться и останавливаться. Хотя проблем с этим у меня не было, инструктор всегда говорил: «Пока не научимся трогаться и останавливаться, дальше не продолжим».
Я нормально себя чувствовал за рулём, первые три занятия я, может, глох и всё. Я уже задумывался о том, чтобы сменить инструктора, но тут дело пошло в гору, как говорится, и мы стали выполнять другие упражнения на "Дроме".
Я подумал, что всё, мы в 16 оставшихся занятий по пакету уложимся и я сдам внутренний экзамен и выйду в ГАИ. Но не тут-то было.
Мы начали выполнять такие упражнения, как разворот на ограниченной местности, заезд в гаражи и параллельная парковка. И так продолжалось до тех пор, пока у меня не стали подходить занятия по пакету к концу. Целых 22 занятия я откатал на одном «Дроме» с первой передачей и по 30 минут. От инструктора обратной связи не дождешься, он постоянно сидел в телефоне и кричал, когда что-то было не так, хотя он и не видел, что я делаю, повторюсь, он все время был в телефоне.
Чтобы вы понимали, у меня даже не было упражнения «Горка» и выезда в город. Когда я спрашивал инструктора о том, как улучшить свои навыки и над чем еще поработать, он всегда говорил, что все в порядке.
Все 22 занятия по моему пакету проходили по 30 минут, а если было двойное занятие, то оно длилось целый час, а не три часа, как должно было быть. У меня также спрашивали, сколько я получаю и где работаю. Когда мой пакет занятий подходил к концу, мне начали намекать, что якобы нужно купить дополнительные занятия, а одно дополнительное занятие стоит у них 1500 рублей, а с таким инструктором мне как минимум нужно было взять хотя бы 10 дополнительных занятий.
Я решил написать заявление на смену инструктора. По пакету у меня оставалось еще 4 занятия, и мне поставили нового инструктора. С ним мы сделали змейку, горку и выехали в город на машине.
В нашей группе на тот момент еще никто не получил права. Там, видимо, инструктора были такими профессионалами и опытными водителями со стажем в 100 лет. Новый инструктор показал мне упражнение «змейка», мы с ним сделали заезд в горку и уже выехали в город. Кстати, те 1,5 часа, которые были положены, я откатал 4 занятия по пакету по 1,5 часа, а с прошлым инструктором — по 30 минут.
В свой адрес я слышал разные высказывания, например, что со мной страшно ездить, что кому-то предназначено водить автомобиль, а кому-то нет (как будто они сразу с рулем в руках родились), что им их жизнь дороже и они боятся. Ну, значит, вы так обучаете, что вам со мной страшно ездить, и всё в таком духе.
Еще что интересно, я не один такой. У меня был одногруппник, у которого инструктор попался еще хуже. С большим трудом она сдала внутренний экзамен и забрала документы. Ее впечатления от этой школы тоже были ужасными. Видимо, инструкторов набрали по объявлению, и они решили обучать людей.
Я не рекомендую вам в будущем сталкиваться с этой школой, так как вы только потеряете свое время и нервы. Хочу поделиться еще одним моментом, который меня постоянно раздражал. Когда вы за рулем, вам постоянно дергают за руль, и я никогда не мог понять, зачем это делать. После того как я откатал все занятия по пакету и не стал покупать дополнительные билеты, потому что понял, что нет смысла мне еще дополнительно им отдавать около 35 тысяч рублей.
Я забрал документы и потерял всякое желание водить машину с этой автошколой.
Повторю ещё раз, к сожалению, данная автошкола оставила у меня не самые приятные впечатления. Я шел на обучение с большим интересом, но в процессе обучения этот интерес пропал. Инструкторы оказались неквалифицированными и не смогли объяснить даже простых вещей. В мой адрес постоянно звучали негативные высказывания, такие как: «С вами страшно ездить», «Вам это не дано», «Проще научить обезьяну летать, чем вас водить» и т. д.
Ладно, это было бы только у меня, но с такой ситуацией столкнулся не только я один. Мой вам совет: не сталкивайтесь с автошколой «Автостатус», поберегите свои нервы, деньги и силы.